restauro vw bus 1978
Archivio blog
►
2010
(11)
►
dicembre
(11)
▼
2011
(40)
►
gennaio
(6)
►
febbraio
(2)
►
marzo
(4)
▼
aprile
(7)
verniciamo interni più rifacimento insonorizzazion...
avanti col motore
full flow
inziamo a rimontare l'abitacolo
sedili anteriori smontati
sedili anteriori sabbiati e verniciati a forno
finalmente un po di colore
►
maggio
(2)
►
giugno
(2)
►
agosto
(7)
►
settembre
(2)
►
ottobre
(1)
►
novembre
(3)
►
dicembre
(4)
►
2012
(18)
►
gennaio
(6)
►
febbraio
(2)
►
marzo
(1)
►
aprile
(1)
►
maggio
(1)
►
giugno
(1)
►
luglio
(1)
►
agosto
(1)
►
ottobre
(2)
►
novembre
(1)
►
dicembre
(1)
►
2013
(10)
►
gennaio
(1)
►
marzo
(1)
►
aprile
(1)
►
maggio
(1)
►
agosto
(4)
►
settembre
(1)
►
ottobre
(1)
►
2014
(46)
►
gennaio
(2)
►
febbraio
(5)
►
marzo
(1)
►
aprile
(4)
►
maggio
(4)
►
giugno
(1)
►
agosto
(2)
►
settembre
(2)
►
ottobre
(20)
►
novembre
(4)
►
dicembre
(1)
►
2015
(11)
►
febbraio
(1)
►
marzo
(4)
►
aprile
(1)
►
giugno
(1)
►
settembre
(1)
►
ottobre
(2)
►
novembre
(1)
►
2016
(4)
►
aprile
(1)
►
luglio
(1)
►
ottobre
(1)
►
dicembre
(1)
►
2017
(2)
►
marzo
(1)
►
dicembre
(1)
►
2018
(4)
►
gennaio
(1)
►
febbraio
(1)
►
maggio
(1)
►
ottobre
(1)
►
2019
(2)
►
aprile
(1)
►
settembre
(1)
►
2022
(1)
►
febbraio
(1)
►
2023
(16)
►
gennaio
(2)
►
marzo
(3)
►
maggio
(1)
►
giugno
(1)
►
settembre
(1)
►
ottobre
(2)
►
novembre
(5)
►
dicembre
(1)
►
2024
(3)
►
febbraio
(2)
►
giugno
(1)
domenica 10 aprile 2011
avanti col motore
Pistoni e cilindri mahle forgiati da 90.5mm, cilindrata 1776ccm
Controllo volumi teste tutti controllati e pareggiati a 51ccm
Nessun commento:
Posta un commento
Post più recente
Post più vecchio
Home page
Iscriviti a:
Commenti sul post (Atom)
Nessun commento:
Posta un commento