E quale miglior momento di festeggiare questo traguardo se non sotto la neve?
giovedì 27 dicembre 2012
domenica 4 novembre 2012
martedì 30 ottobre 2012
mercoledì 3 ottobre 2012
un po' di aria fresca
Avendo patito il caldo tutta estate, mi sono attrezzato con un vetro a persiana, provenienza america da un bius in demolizione
Ho preso un kit di guarnizione nuove, e ho smonato tutto l'alluminio che si stava ossidando per lucidarlo per bene
Dopodiche, ho oscurato i vetri per renderli coerenti al resto del bus et voilà:
Ho mantenuto anche la zanzariera...ora si può lascirlo posteggiato col vetro aperto anche quando piove......
In marcia genera meno ricircolo del deflettore centrale...comunque entro il prossimo anno metterò un altro vetro uguale sulla porta scorrevole e un deflettore sul lato dietro a sinistra.
Ho preso un kit di guarnizione nuove, e ho smonato tutto l'alluminio che si stava ossidando per lucidarlo per bene
Dopodiche, ho oscurato i vetri per renderli coerenti al resto del bus et voilà:
Ho mantenuto anche la zanzariera...ora si può lascirlo posteggiato col vetro aperto anche quando piove......
In marcia genera meno ricircolo del deflettore centrale...comunque entro il prossimo anno metterò un altro vetro uguale sulla porta scorrevole e un deflettore sul lato dietro a sinistra.
martedì 28 agosto 2012
giro di boa
ok ok, sono partito un anno fa che segnava 37.000km.....ma i 50.000km meritavano una foto.
26 agosto 2012
26 agosto 2012
mercoledì 25 luglio 2012
lunedì 4 giugno 2012
silentblock sospensione posteriore
Visto che durante le variazioni di assetto avevo notato che i silent block erano usurati, ne ho comprati 2 set.
Lato destro
e la to sinistro
Lato destro
e la to sinistro
martedì 1 maggio 2012
modifica collettore 4in1
Quest'inverno ho avuto problemi col preriscaldatore, ho scoperto che i tubetti che saldano nei collettori 4in1 per il preriscaldatore non sono forati ma tappati.
L'idea di avere la stessa distanza tra il collettore e l'uscita degli scarichi non mi piaceva, mi dava l'idea che i gas di scarico avrebbero fatto a ping pong, avanti e indietro senza realmente riscaldare la zona.
Infatti vedendo uno scarico originale, l'ingresso è attaccato al cilindro 2 ma l'uscita è tenuta lonatno, questo permette un flusso costante in una sola direzione, con continuo apporto di aria calda.
Si inizia tagliando il collegamento sinistro
Come si vede non era mai stato aperto
una molatina
un'idea di come sarà..
Ed ecco come è ora
L'idea di avere la stessa distanza tra il collettore e l'uscita degli scarichi non mi piaceva, mi dava l'idea che i gas di scarico avrebbero fatto a ping pong, avanti e indietro senza realmente riscaldare la zona.
Infatti vedendo uno scarico originale, l'ingresso è attaccato al cilindro 2 ma l'uscita è tenuta lonatno, questo permette un flusso costante in una sola direzione, con continuo apporto di aria calda.
Si inizia tagliando il collegamento sinistro
Come si vede non era mai stato aperto
una molatina
un'idea di come sarà..
Ed ecco come è ora
venerdì 27 aprile 2012
Miglioramenti motore
Visto che non mi soddisfava avere una testa lavorata e una no, nonostante avessero medesimo rapporto di compressione, ho acquistato una nuova testa origina vw
Notare come nelle test originali sia molto ben curato il pasasggio dell'aria
Avevo notato anche un certo consumo di olio che non mi piaceva, dunque ho controllato che i pistoni e cilindri fossero perfetti e ho acquistato un nuovo set di fasce elastiche GRANT
Ho trovato una certa discrepanza sulla prima fascia, la seconda è uguale
Vediamo ora di rimontare tutto e verificare il risultato
Nel frattempo sto modificando il sistema di preriscaldamento dello scarico 4in1, presto le foto
Notare come nelle test originali sia molto ben curato il pasasggio dell'aria
Avevo notato anche un certo consumo di olio che non mi piaceva, dunque ho controllato che i pistoni e cilindri fossero perfetti e ho acquistato un nuovo set di fasce elastiche GRANT
Ho trovato una certa discrepanza sulla prima fascia, la seconda è uguale
Vediamo ora di rimontare tutto e verificare il risultato
Nel frattempo sto modificando il sistema di preriscaldamento dello scarico 4in1, presto le foto
domenica 4 marzo 2012
scatola sterzo
...visto che mancava alla lista dei lavori fatti e visto che iniziava a gocciolare...ecco anche lei smontata..
non so ancora come fare a togliere il braccio di rinvio...estrattori e pistola termica non servono..cercherò una pressa...
non so ancora come fare a togliere il braccio di rinvio...estrattori e pistola termica non servono..cercherò una pressa...
Sono riuscito a togliere il braccio con una pressa, la cosa buona è che si riesce a togliere tutta la scatola anche senza smontare prima il leveraggio..
Avevo fatto un po di foto per mostrare il cambio dei paraoli ma non si sono salvate sul cell, comunque... servono 2 paraoli uno 22x32x7 e uno 28x38x7mm, uno sta sull'albero del leveraggio e uno sull'albero che va al piantone sterzo
lunedì 27 febbraio 2012
radio
qualche dettaglio per rendere piu confortevole il viaggio
radio con achermo retrattile...cassettino porta oggetti
radio con achermo retrattile...cassettino porta oggetti
antenna vintage...ho preferito per l'estetica quella a 2 punti di ancoraggio
domenica 19 febbraio 2012
insonorizzazione parte 2
Insonorizzata tutta la cabina guida, incluse le portiere
Non viene dimenticato nulla, neanche lo spazio nel portellone posteriore
domenica 29 gennaio 2012
pulizia distributore
Visto che avevo un paio d'ore sono andato a curiosare dentro il distributore...
Il polmoncino, sbbene sporco esternamente, funziona, per cui pulizia...
I contrappesi dell'anticipo centrifugo erano molto sporchi...
Una foto per ricordare la sigla del distributore
Tornato come nuovo
Il polmoncino, sbbene sporco esternamente, funziona, per cui pulizia...
I contrappesi dell'anticipo centrifugo erano molto sporchi...
Una foto per ricordare la sigla del distributore
Tornato come nuovo
Poi si rimonta tutto e si rifà la regolazione dell'anticipo.
lunedì 23 gennaio 2012
modanature e coppe ruote
Nuove modanature finestre con guarnizioni nuove e coppe originali riverniciate, le cromate inox nuove continuavo a perderle per strada...
Ecco come è ora
Ecco come è ora
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